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MH 3145.34-1996 民用航空器维修标准 第2单:地面安全 第34部分:民用航空器的顶升

作者:标准资料网 时间:2024-05-09 00:30:39  浏览:8981   来源:标准资料网
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基本信息
标准名称:民用航空器维修标准 第2单:地面安全 第34部分:民用航空器的顶升
英文名称:Maintenance standards for civil aircraft Unit 2: Ground safety Part 34: Civil aircraft jacking
中标分类: 航空、航天 >> 航空运输与地面设备 >> 航空器维护与管理
ICS分类: 航空器和航天器工程 >> 地面服务和维修设备
替代情况:被MH/T 3011.4-2006替代
发布日期:1996-06-28
实施日期:1996-08-01
首发日期:
作废日期:2007-04-01
出版日期:
页数:2页
适用范围

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所属分类: 航空 航天 航空运输与地面设备 航空器维护与管理 航空器和航天器工程 地面服务和维修设备
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【英文标准名称】:Shipsandmarinetechnology-Ship'smooringandtowingfittings-Universalfairleadswithoutupperroller
【原文标准名称】:船舶和海上技术.船舶停泊和拖航设备配件.无上辊的通用导缆孔
【标准号】:ISO13742-2012
【标准状态】:现行
【国别】:国际
【发布日期】:2012-07
【实施或试行日期】:
【发布单位】:国际标准化组织(IX-ISO)
【起草单位】:ISO/TC8
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:分类;甲板设备;定义(术语);设计;尺寸规格;系泊;检验;制造;标志;材料;系泊设备;造船工程;海洋设备;近海工程;座式导索器;滚柱导缆器;压实机;绳索导缆;船舶;船舶设备;规范(验收);牵引设备
【英文主题词】:Classification;Deckequipment;Definitions;Design;Dimensions;Dockingandmooringgear;Inspection;Manufacturing;Marking;Materials;Mooringdevices;Navalengineering;Oceanographicequipment;Offshoreengineering;Pedestalfairleads;Rollerfairleads;Rollers(compactors);Ropeleads;Ships;Ship'sequipment;Specification(approval);Towingequipment
【摘要】:
【中国标准分类号】:U21
【国际标准分类号】:47_020_50
【页数】:17P;A4
【正文语种】:英语


基本信息
标准名称:钢件渗碳淬火硬化层深度的测定和校核
英文名称:Steels—Determination and verification of the depth of carburized and hardened cases
中标分类: 机械 >> 加工工艺 >> 热处理
ICS分类: 机械制造 >> 热处理
替代情况:GB/T 9450-1988
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检验总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:2005-07-21
实施日期:2006-01-01
首发日期:1988-06-25
作废日期:1900-01-01
主管部门:国家标准化管理委员会
提出单位:机械工业联合会
归口单位:全国热处理标准化技术委员会
起草单位:北京机电研究所
起草人:邵周俊,林丽华,马兰,李俏,胡小丽
出版社:中国标准出版社
出版日期:2006-01-01
页数:16开, 页数:5, 字数:8千字
计划单号:20021213-T-604
书号:155066.1-26753
适用范围

本标准规定了钢制零件渗碳及碳氮其渗淬火硬化层深度的含义及其测定方法。本标准适用于渗碳和碳氮共渗淬火硬化层;并经最终热处理后,距表面3倍于淬火硬化层深度处硬度值小于450HV的零件。不能满足上述条件的钢件,应根据专门协议确定硬化层深度。对于距表3倍于淬硬层处硬度值高于450HV的钢件,本标准仍然有效,前提条件是选择硬度值大于550HV(以25HV为一级)的某一特定值作为界限硬度。

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所属分类: 机械 加工工艺 热处理 机械制造 热处理

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